A Clisson, le centre historique et les abords du château sont en zone de rencontre. Cela signifie que les piétons sont prioritaires et que les vélos peuvent circuler librement et en double sens sur l'ensemble des rues. C'est aux véhicules à moteur de laisser la priorité. Cela est une philosophie très différente de celle ou l'on "sensibilise" et rend responsable de leur sécurité uniquement les piétons et les vélos. Et il serait faux de dire qu'il y a plus d'accidents à Clisson qu' à Châteaubriant. A quand une telle initiative, de surcroît peu onéreuse de deniers publics sur le centre historique de Châteaubriant (347.000€ pour 200m de cheminement bétonné aux abords d'aquachoisel soit 1735€ le mètre un record !!!).